2015年5月9日 星期六

[香港航空]Fly on HX新線直飛日本九州宮崎

地處日本南面的九洲,
現時有港龍/香港快運飛島內最大城市福崗
及香港航空飛鹿兒島.
而今次香港航空的新線則是飛往宮崎,
宮崎這地名對大部份人都覺陌生,
的確這地方是相當偏僻,
地處九洲東南角,三面環山,
東邊則面向太平洋,
即使由鹿兒島乘搭特急列車亦需兩小時多,
因此交通不便,的確讓宮崎較難吸引遊客.

事實上宮崎縣本身幅員遼闊,
面積有七個香港般大,
去欣賞大自然景色,泡溫泉確是一流.

現時香港宮崎航線一星期兩班,
飛星期三及星期六.
起飛不久便見到擔杆島
出發是HX648航班,11:00出發,表定約15:30抵宮崎,
在機場9:30 check in 被告知還未有登機口安排,
實在擔心班機是否要Delay,
還幸好最後只是延誤到1130起飛,
在香港泊到老遠的中場客運廊旁邊的巴士接駁位,
但結果去到時間又無遲,
15:20已經埋位落客.
港航A320機艙
港航機艙以紅色為住,腳位還算可以接受


飛機餐可說豐富,味道一般
 可能新線未多人搭關係,
一個人打橫訓三個位都得非常舒服,
港航飛機餐有雞肉炒飯同漢堡扒飯選擇,
甜品是維他山水豆腐花,
飛機餐可說不過不失,
而機上娛樂系統壞了,
但事實上港航的娛樂系統也只是頭頂的電視機,
而非個人電視,壞不壞也無所謂了. 
宮崎機場,圖下方河南岸便是宮崎市區
宮崎機場的客運大樓
宮崎機場面積不大,
每星期只有七班國際航班停靠,
分別飛往首爾,台北及香港.
但由於國內線班次不少,
因此航廈照舊有不少地方購物,
不致會因早Check-in 而無所事事.
宮崎機場的候機室
可是別以為宮崎機場少國際航班安檢會很快,
事實上檢查手提行李後會先進入國內線候機室,
候機室的一角才是國際線候機室,
並再過安檢及出國手續,
因此時間一點也不快.
機場有商店可逛,比起沖繩機場為佳.
回程航班依舊是飛A320,
而航班因多了旅行團及日本客,坐到八成滿.
地勤也非常精明地將香港客同日本客分開就坐,
機尾港團嘈得很,機頭坐日本客.
起飛後望出去宮崎市郊
回程飛機餐也是香港上定的,
因此也是有雞同豬揀,
甜品是一樣的豆腐花,
而兩程機飛機餐都是起飛不久就有得食.
回程起飛二十分鐘便見到鹿兒島攖島火山
雖然好多人批評港航,
但其實港航的服務相當不錯,
但睇得出班crew都好有心做亦好有禮貌,
感覺比CX親切得多,

希望這條宮崎航線也能越做越旺場吧!
飛抵香港準備降落

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